6 teori konspirasi tentang bencana 11 September 2001

Daftar Isi:

6 teori konspirasi tentang bencana 11 September 2001
6 teori konspirasi tentang bencana 11 September 2001
Anonim

Setiap tahun pada tanggal 11 September, Amerika Serikat mengingat para korban beberapa serangan teroris pada tahun 2001. Pada hari itu, tiga pesawat menabrak gedung World Trade Center di New York dan gedung Pentagon. Selain itu, pesawat penumpang lain jatuh di lapangan terbuka. Akibatnya, 2996 orang meninggal. Serangan teroris ini dianggap yang paling mematikan dalam sejarah AS.

Pada 11 September 2001, American Airlines Penerbangan 11 dan United Airlines Penerbangan 175 menabrak menara utara dan selatan World Trade Center di New York. Sedikit lebih dari satu jam empat puluh menit kemudian, kedua menara runtuh. Sekitar waktu yang sama, American Airlines Penerbangan 77 menabrak Pentagon di Washington, DC, meruntuhkan sebagian besar dinding barat gedung. Selain itu, di Pennsylvania, United Airlines Penerbangan 93 jatuh ke lapangan terbuka di dekat Shanksville setelah penumpang di dalamnya berusaha untuk mengambil alih penjajah. Tetapi banyak orang tidak percaya bahwa semuanya seperti ini, dan karena itu muncul dengan versi alternatif mereka sendiri.

Kita berbicara tentang teori konspirasi paling populer tentang apa yang terjadi pada 11 September 2001 di Amerika Serikat. Beberapa dari mereka telah lama dibantah, tetapi skeptis terus percaya pada teori alternatif mereka.

Tidak ada pesawat, menara diledakkan dengan bahan peledak

Hanya beberapa jam setelah serangan di Menara Kembar, teori paling terkenal muncul di Internet. Penulisnya membandingkan runtuhnya menara utara dan selatan dengan tindakan pembongkaran terkontrol - argumen utamanya adalah bahwa menara itu hampir "dilipat" secara vertikal dengan sempurna. Setelah debu mereda, penganut teori ini mulai mengumpulkan bukti tambahan berupa keterangan saksi yang mengaku pernah mendengar ledakan sebelum menara runtuh.

Kemudian, dalam sebuah laporan resmi, mereka menulis bahwa menara-menara itu jatuh karena kerusakan struktural yang parah dan kebakaran yang berkobar. Namun, ini tidak meyakinkan para skeptis - menurut mereka, api tidak menyala lama (56 menit di menara selatan, dan 102 di menara utara), sehingga tidak dapat menyebabkan kehancuran seperti itu. Mereka juga mencatat bahwa mereka melihat kerusakan di lobi kedua gedung - ini menimbulkan pertanyaan baru, kata mereka, bagaimana bisa terjadi jika pesawat menabrak gedung yang jauh lebih tinggi - di lantai 98-94 dan 84-78. Tetapi ada jawaban untuk pertanyaan-pertanyaan ini.

Spesialis dari Institut Standar dan Teknologi Nasional AS (NIST), yang menyelidiki runtuhnya menara, menemukan bahwa pesawat itu merusak sistem poros teknik di kedua gedung. Karena itu, bahan bakar jet yang terbakar tumpah ke poros elevator. Akibatnya, banyak kabel lift tidak tahan, sistem pengereman tidak berfungsi, dan lift runtuh ke bawah dengan kecepatan tinggi, menghancurkan pintu lift di lobi. Ketika dipukul, semburan bahan bakar yang terbakar mengalir ke dalam ruangan, menabrak orang dan menimbulkan kerusakan yang sama seperti yang dibicarakan oleh para skeptis.

Selain itu, penganut teori konspirasi ini menunjukkan kepulan asap misterius yang terlihat di setiap lantai bangunan selama keruntuhan. Menurut mereka, ini mengindikasikan meledaknya menara dengan bantuan bahan peledak. Namun, para ahli menjelaskan bahwa ada sejumlah besar udara di lantai menara, oleh karena itu, dengan setiap lantai baru runtuh, udara langsung terkompresi di bawah beban struktur dan harus pergi ke suatu tempat. Dengan demikian, ilusi asap dari ledakan itu diciptakan oleh campuran udara dan debu beton.

Image
Image

Sisa-sisa bangunan yang hancur WTC-1 - WTC-7

Pembakaran bahan bakar jet tidak bisa melelehkan baja

Ya, argumen itu terdengar cukup meyakinkan, karena titik leleh baja adalah 1510 ° C dan suhu di mana bahan bakar jet terbakar adalah antara 426,6 ° C hingga 815,5 ° C. Artinya, secara teori, karena pembakaran bahan bakar, menara tidak bisa runtuh. Namun, para ahli meminta Anda untuk tidak terburu-buru mengambil kesimpulan. Selain bahan bakar, gedung-gedung membakar furnitur, serta gorden, kerai, peralatan, dan sejumlah besar kertas. NIST memperkirakan bahwa beberapa kebakaran telah mencapai suhu setinggi 1.000 ° C, cukup untuk merusak baja. Sudah setelah 593,3 ° C, logam kehilangan sekitar 50% kekuatannya, dan baja yang dipanaskan hingga 1000 ° C akan kehilangan sekitar 90% kekuatannya, yang kemudian menyebabkan deformasi struktur pendukung.

Bukan pesawat yang menabrak gedung Pentagon, tapi roket

Video dan foto awal dari tempat kejadian tidak menunjukkan bukti yang meyakinkan bahwa itu adalah pesawat yang menabrak Pentagon - klise, mereka tidak menunjukkan puing-puingnya. Oleh karena itu, para skeptis yakin bahwa, pada kenyataannya, sebuah roket atau drone tak berawak menghantam gedung itu. Mereka juga mengklaim bahwa kerusakan pada bangunan itu terlalu kecil untuk disebabkan oleh pesawat.

Pesawat komersial Boeing 757 memiliki lebar 38,1 meter dan panjang 47,2 meter. Namun, ketika memasuki Pentagon, ia meninggalkan lubang masuk dengan diameter hanya 4,8 meter, dan lubang keluar dengan diameter 3,6 meter. "Bagaimana ini mungkin?" - skeptis bertanya. Menurut mereka, kerusakan seperti itu bisa saja disebabkan oleh peluru kendali, tetapi tidak oleh pesawat.

Image
Image

Sayap barat Pentagon yang hancur

Menurut laporan resmi American Society of Civil Engineers, lubang yang dilubangi sebenarnya berdiameter sekitar 22,8 meter, bukan 4,8 seperti yang dilaporkan secara keliru. Tetapi fakta bahwa Penerbangan 77 tidak meninggalkan lubang 38 meter dalam bentuk pesawat dijelaskan dengan cukup sederhana - salah satu sayap pesawat runtuh ketika menyentuh tanah, dan sayap lainnya umumnya jatuh selama tumbukan, karena strukturnya lebih rapuh daripada dinding Pentagon. Tapi lubang keluar, kemungkinan besar, menembus roda pendaratan pesawat yang lebih tahan lama.

Tapi di mana puing-puingnya, para skeptis akan bertanya lagi, karena tidak terlihat di foto resmi. Jawaban atas pertanyaan ini juga cukup sederhana - mereka berakhir di dalam gedung, bukan di luar.

United Airlines Penerbangan 93 sebenarnya ditembak jatuh

Menurut angka resmi, penumpang Penerbangan 93 mencoba mengambil alih pesawat dari teroris. Tapi pertempuran berikutnya untuk kemudi akhirnya menyebabkan kapal karam di lapangan terbuka di Pennsylvania. Seperti serangan terhadap Pentagon, para ahli teori berpendapat bahwa beberapa puing pesawat benar-benar ditemukan di lapangan, dan lokasi kecelakaan itu sendiri terlalu kecil untuk sebuah pesawat sebesar ini. Teori alternatif mereka adalah bahwa kapal itu benar-benar ditembak jatuh oleh militer, dan mulai hancur di udara.

Versi ini dipertahankan oleh fakta bahwa sebuah pesawat putih kecil terlihat di atas lokasi jatuhnya Penerbangan 93 - itu segera dikira sebagai pesawat tempur Angkatan Udara AS. Pada kenyataannya, pesawat ini umumnya merupakan kapal pribadi dari perusahaan pakaian dan alas kaki Amerika VF Corp. Sebuah Dassault Falcon 20 kecil sudah mendarat di bandara Johnstown Cumbria ketika Pusat Cleveland dari Administrasi Penerbangan Federal AS memintanya untuk menyelidiki daerah tersebut tak lama setelah kecelakaan Penerbangan 93. Pesawat memenuhi permintaan tersebut, turun ke ketinggian 457 meter., dan kemudian kembali ke bandara.

Image
Image

Tempat jatuhnya penerbangan 093

Tetapi ada fakta lain yang dipegang teguh oleh para penganut teori alternatif. Setelah kecelakaan Penerbangan 93 di Pennsylvania, puing-puing pesawat dan mayat penumpang ditemukan di Danau India, 9,6 kilometer dari lokasi kecelakaan. Apakah ini berarti pesawat masih mulai runtuh di udara setelah terkena roket? Tidak ada bukti kebenaran informasi ini. Memang, potongan-potongan kecil logam dan kertas ditemukan di danau, tetapi tidak ada mayat. Menurut versi resmi, danau tidak berjarak 9 kilometer, tetapi hanya 2,4 kilometer dari lokasi kecelakaan, sehingga puing-puing ringan dapat terbawa ke air oleh angin kencang, yang menangkapnya di udara setelah pesawat menghantam tanah.

Bukti bahwa pesawat itu memang benar dideskripsikan oleh para peneliti dari Gerakan Kebenaran 9/11 dalam esai "Pentagon Attacks: What the Evidence Shows" dan lain-lain.

Pemerintah AS tahu tentang serangan yang direncanakan, tetapi tidak melakukan apa-apa

Teori lain yang tersebar luas di kalangan skeptis adalah bahwa Komando Pertahanan Luar Angkasa Amerika Utara (NORAD) dengan sengaja memerintahkan para pejuangnya untuk mengizinkan pesawat yang dibajak mencapai target mereka. Mengapa mereka membutuhkannya? Teori konspirasi percaya pemerintah ingin menggunakan serangan ini untuk membenarkan invasi ke Irak dan Afghanistan untuk melindungi kepentingan minyak.

Pedagang orang dalam tahu tentang serangan itu

Pada hari-hari menjelang serangan, sejumlah opsi put yang "luar biasa" ditempatkan pada saham dua maskapai penerbangan, Amerika dan United, yang pesawatnya baru saja dibajak pada 11 September. Dengan demikian, beberapa ahli teori percaya bahwa para pedagang telah diperingatkan sebelumnya tentang serangan dan mendapat untung dari tragedi itu.

Direkomendasikan: